Intercooler Porsche 911 996 997 Turbo S avec volume de faisceau augmenté

Volume d'air accru pour un couple moteur linéaire

Ce refroidisseur intermédiaire se distingue par son volume interne optimisé par rapport aux pièces constructeurs standard. En augmentant la capacité de passage de l'air, il réduit les pertes de charge subies par le système de suralimentation.

Une gestion thermique maîtrisée est le secret de la longévité des moteurs Porsche Turbo.

Que vous rouliez au quotidien ou lors de sorties dynamiques le week-end, ce radiateur d'air de suralimentation maintient une densité d'air élevée dans les cylindres pour une combustion parfaite.