Les amateurs de franchissement connaissent ce problème : lors d'un blocage de roue, le support de servo d'origine se tord, provoquant une perte de contrôle et parfois la casse des pignons. Cette pièce de faisceau arrière apporte la rigidité nécessaire pour éliminer définitivement ce point faible structurel.
Usiné en alliage métallique, ce composant résiste aux contraintes de torsion les plus extrêmes rencontrées lors des ascensions de pentes raides.
| Compatibilité | Série MN D90, D91, D96, MN98 |
| Matériau | Métal léger haute résistance |
| Finition | Anodisation rouge |
| Application | Fixation servo et renfort de longeron |
En éliminant le jeu mécanique de la cabine de l'appareil à gouverner, chaque impulsion sur votre émetteur se traduit par un mouvement millimétré des roues. Vous passez les obstacles du premier coup, sans risquer de voir votre modèle basculer à cause d'une direction floue. Vos sessions de pilotage en extérieur deviennent plus gratifiantes et moins sujettes aux pannes mécaniques répétitives.
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