Un sifflement sous le capot ou une fuite de liquide de refroidissement sont les signes avant-coureurs d'une pompe à eau fatiguée ou d'un galet usé. Ce kit de distribution complet apporte une réponse définitive aux risques de casse moteur sur les gammes Volvo S40, V50 et C30.
La pompe à eau intégrée subit un traitement de surface anti-corrosion qui empêche les dépôts de calcaire de bloquer la turbine. Associée à une courroie neuve, elle dissipe efficacement la chaleur résiduelle, même lors des embouteillages estivaux prolongés.
| Matériau turbine | Aluminium injecté |
| Profil de denture | Arrondi haute performance |
| Poids total du kit | 2.1 kg |
Grâce à des tolérances de fabrication strictes, les vibrations au ralenti disparaissent, redonnant à votre routière son agrément de conduite initial.
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