Cette rotule de direction extérieure est calibrée selon les plans constructeurs exacts pour s'intégrer sans effort sur les systèmes de direction assistée hydraulique. Que vous possédiez un volume de chargement de 9m³ ou de 14m³, la pièce supporte les forces axiales générées lors des freinages d'urgence. Le traitement de surface anticorrosion garantit une résistance face au sel de déneigement et à l'humidité hivernale.
Le jeu mécanique dans le train avant engendre une dérive constante du véhicule. Changer cette pièce vous évite un parallélisme répété et préserve l'ensemble de la timonerie de direction, incluant la biellette et la crémaillère principale. Idéal lors de la réfection hivernale ou avant un long trajet de livraison nationale.
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